Conectividade e eficiência energética foram os pontos mais fortes dos novos Chevrolet Onix e Prisma lançados recentemente e já seguindo a atual linguagem global da marca. Além das mudanças de desenho e no interior, as inovações mecânicas também são destaques da nova gama.
Comercializados já na linha 2017 os modelos ganham direção elétrica, OnStar, MyLink com Android Auto e Apple CarPlay, sensor de estacionamento, faróis com LED, monitoramento da pressão dos pneus, entre outros itens antes disponíveis apenas para carros mais luxuosos da marca.
A GM chamou de Sistema Eco, o conjunto que engloba a nova geração de motores SPE/4 ECO, com powercell (peças internas móveis), a transmissão de seis marchas, os pneus verdes e os novos conjuntos de suspensão e de freios, que segundo a marca proporcionam uma redução no consumo de combustível de até 18%.
A versão de entrada LT vem equipada com o motor 1.0 ECO, enquanto a LTZ vem com o propulsor 1.4 ECO que desenvolve, quando abastecido com etanol, 106 cv de potência a 6.000 rpm e 13,9 kgfm de torque a 4.800 rpm. Com gasolina no tanque, desenvolve 98 cv de potência a 6.000 rpm e 13 kgfm de torque a 4.800 rpm.
O Novo Onix e o Novo Prisma chegam às concessionárias da Chevrolet a partir do fim de julho. A garantia do produto é de três anos.
Carol Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
