Para priorizar o bem-estar e conforto de quem passa horas ao volante, a Mercedes-Benz moderniza cockpit de caminhões das linhas Atego, Axor e Actros.
A novidade ficou por conta da nova geração de bancos, que foram desenvolvidos para o biótipo do brasileiro, com ajustes e atributos que asseguram a produtividade e a ergonomia dos motoristas. Do tipo pneumático, os bancos podem ser acertados em relação à altura, encosto e lombar. Também ficaram mais modernos no acabamento.
Além disso, foi acrescentado na cabine um novo pacote multimídia com painel, volante multifuncional, sistema de som e tacógrafo digital. A empresa acredita que ao trabalhar de uma forma mais cômoda e prática, tanto o motorista ganha em comodidade quanto a empresa em otimização dos custos operacionais.
A Mercedes-Benz colocam essas e outras novidades como destaques da nova fase do ECONFORT, um conceito de desenvolvimento que agrega mais economia, conforto, força e desempenho aos caminhões da marca.
Entre as mudanças do ECONFORT estão os novos motores OM 460 e o motor 510 cv para o Actros 2651, novo câmbio automatizado Mercedes PowerShift, com as funções EcoRoll, Power, Manobra e Balanceio, freio a tambor para operações mix road, maiores tanques de alumínio com capacidade, etc.
Carol Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
