Com objetivo de melhorar performance, controle e segurança dos veículos, a Michelin acaba de apresentar o pneu Pilot Sport4, desenvolvido especialmente para uso em carros esportivos.
O novo composto tem escultura inspirada nos pneus utilizados na Fórmula E, uma das categorias do automobilismo que a Michelin participa, e proporciona, além de mais segurança, melhor controle, reatividade e excelente durabilidade.
A Michelin explica que a performance do Pilot Sport 4 foi comprovada por testes realizados pelos institutos independentes alemães TÜV SÜD e Dekra, com pneus da mesma dimensão (225/45 ZR17 e 225/40 ZR18) de gamas comercializadas no mercado sul-americano, dos principais concorrentes da categoria.
Com a tecnologia “Elasto Sport”, o pneu MICHELIN Pilot Sport 4 proporciona excelente aderência, durabilidade e eficiência energética, graças à presença de borracha sintética em sua composição. Trata-se da última evolução de mistura com sílica nos pneus, que oferece uma melhora significativa e simultânea dessas três performances.
Além disso, essa nova geração de sílica, maximiza a aderência no piso molhado. Combinada com o perfil e o desenho da escultura da banda de rodagem, que favorecem a expulsão do excesso de água da pista, diminui a distância de frenagem e aumenta a aderência em curvas em solo molhado, além de proporcionar maior durabilidade.
A nova tecnologia “Dynamic Response” diminui o tempo de resposta do pneu, proporcionando precisão e prazer na condução. Tudo isso devido à maior quantidade de borracha em contato com o solo, por meio da escultura inspirada nos pneus da Fórmula E, e à nova e exclusiva lona têxtil híbrida feita em aramida e nylon.
Pela primeira vez, a aramida, material nobre e resistente, é utilizada na lona de proteção zero graus*, localizada na banda de rodagem do pneu. Além de colaborar com a melhoria da aderência e do desgaste, essa nova lona proporciona uma maior rigidez da banda de rodagem, tornando as mudanças de direção mais rápidas e fáceis, melhorando o comportamento do pneu mesmo em alta velocidade.
* A lona zero grau sobre as lonas de trabalho da banda de rodagem evita deformações da banda em altas velocidades. Ao conter a deformação, há uma maior área de contato com o solo, conservando a aderência do pneu.
Por conta de uma inovação na marcação na lateral, a tecnologia “Premium Design” simula o efeito da textura aveludada no flanco do pneu, valorizando a sua estética, e consequentemente a do carro, destacando também a escrita e facilitando a visualização das inscrições na lateral do pneu.
O MICHELIN Pilot Sport4 ainda traz um saliente protetor de roda, que evita danos e arranhões nas rodas do veículo em manobras de estacionamento.
Tecnologias aplicadas no MICHELIN Pilot Sport 4 que garantem uma resistência extra para um pneu esportivo:
– Carcaça mais resistente (20% mais que a geração anterior), porém, flexível.
– Lona híbrida protetora, fabricada em aramida e nylon, que tornam a banda de rodagem mais estável e resistente a cortes e choques.
– Todas as dimensões são Extra Load, ou seja, suportam mais carga e mais pressão que um pneu normal da mesma dimensão, tornando o MICHELIN Pilot Sport4 mais resistente a choques e impactos contra obstáculos na pista. Quando usado com a carga e pressão normal, proporciona maior flexão e conforto.
Modelos
| Audi A1 | Maserati Ghibli |
| Audi A3 (importado) | Maserati Gran Turismo |
| Audi A4 (importado) | Mercedes Benz classe A AMG |
| Audi A6 | Mercedes Benz classe B |
| Audi A7 | Mercedes Benz classe C |
| Audi A8 | Mercedes Benz classe CLA AMG |
| BMW série 1 | Mercedes Benz classe CLA |
| BMW série 3 | Mercedes Benz classe GLA AMG |
| BMW série 4 | Mercedes Benz classe S |
| Ford Fiesta (importado) | Mercedes Benz classe SLK |
| Ford Focus (importado) | Volvo S90 |
| Hyndai I30 | Volvo V40 |
| Jaguar XJ | VW Golf |
Dimensões
| 215/40 ZR18 (89Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI | 255/35 ZR18 94Y EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI |
| 235/40 ZR18 (95Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI | 255/40 ZR18 (99Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI |
| 215/45 ZR17 (91Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI | 265/35 ZR18 97Y EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI |
| 225/40 ZR18 92Y EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI | 275/35 ZR18 99Y EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI ** |
| 225/45 ZR17 94W EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI | 205/45 ZR17 (88Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI *** |
| 225/45 ZR17 (94Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI | 245/40 ZR18 97Y EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI |
| 225/45 ZR18 (95Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI * | 235/45 ZR17 97Y EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI **** |
| 245/45 ZR17 (99Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI | 245/40 ZR17 95Y EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI |
| 245/45 ZR18 (100Y) EXTRA LOAD TL PILOT SPORT 4 MI |
* Exceto Equador
** Exceto Colômbia, Venezuela
*** Exceto Brasil, Equador
**** Exceto Bolívia, Chile, Colômbia, Venezuela
Carol Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
