Tendo como objetivo prezar pela segurança, especialista dá dicas para direção mais segura na chuva. Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental Pneus, alerta que em pista molhada o motorista necessita de três vezes mais espaço para frear em relação a uma pista seca.
“Dirigir na chuva pode ser perigoso e demanda alguns cuidados especiais com os pneus. Além de ter a sua aderência posta em xeque, eles também se desgastam mais rapidamente sob essa condição. Por isso, a sua manutenção deve estar em dia”, alerta Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental Pneus.
É sob essa condição adversa que fica nítida a necessidade de um perfeito casamento entre as propriedades do composto de borracha e do desenho da banda de rodagem, que precisam trabalhar em conjunto para que o pneu consiga permanecer em contato com o solo sem perder a aderência.
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Confira seis dicas importantes para garantir a sua segurança e evitar acidentes:
- Calibragem, alinhamento e balanceamento – Para assegurar que a área de contato entre o pneu e a pista seja a ideal, com o máximo possível de água sendo drenada, é essencial não descuidar da pressão dos pneus, do alinhamento da suspensão e do balanceamento do conjunto roda/pneu
- Análise dos sulcos – Também é importante observar a profundidade dos sulcos dos pneus. A Continental recomenda uma profundidade mínima de 3 mm para que o pneu possa drenar a água adequadamente. Os sulcos são essenciais para esse processo. Abaixo dessa medida aumenta exponencialmente o risco de perda de contato do pneu com o solo
- Mantenha distância – Além de reduzir a velocidade é importante manter-se distante do veículo à frente. Em uma pista molhada o motorista necessita de três vezes mais espaço para frear do que em uma pista seca
- Reduza a velocidade – A água da chuva, quando misturada à sujeira e ao óleo que se acumulam nas ruas e estradas, cria o cenário ideal para derrapagens. Reduzir a velocidade permite que uma área maior da banda de rodagem entre em contato com a pista, aumentando assim a aderência
- Estepe – lembre-se de checar o estado de seu estepe, pois para que possa ser utilizado em uma eventual emergência deve estar corretamente calibrado
- Aquaplanagem – Quando há muita água na pista, o veículo pode perder o contato com o asfalto e deslizar. É a chamada aquaplanagem. Não freie ou faça qualquer movimento brusco com o volante. Aguarde que a perda gradativa de velocidade para que o veículo volte a ter contato com a pista e o controle seja retomado.
