Considerando o conceito dos veículos superesportivo da marca, a Jaguar apresenta F-Type com motor turbo de 300 cv de potência. O motor Ingenium Turbo tem 4 cilindros e 2.0 litros, capaz de alcançar os 400Nm de torque, indo de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos e à velocidade máxima de 250 km/h.
O propulsor é mais uma opção para a linha de veículos F-Type, que já conta com duas opções de motores 3.0 V6 Supercharged – uma com 340 e outra com 380 cv, além da versão 5.0 V8 Supercharged com 550 e 575 cv, esta última na versão SVR.
Por ser mais leve, o veículo ficou mais ágil e reduziu o consumo de combustível em 16% em relação à versão com motor V6. O sistema de exaustão também foi meticulosamente ajustado para entregar o já consagrado som emitido pelo F-Type.
Para combinar com o propulsor, o F-Type 2.0 usa sistema de transmissão automática de oito velocidades Quickshift fabricado pela ZF com opção de trocas sequenciais por meio de aletas atrás do volante. O câmbio oferece respostas extremamente rápidas aos comandos do motorista e reforça o aspecto esportivo do modelo.
A versão com motor Ingenium de 2.0 litros e 4 cilindros deve chegar ainda este ano no mercado europeu, mas ainda não há previsão para a venda desta versão no mercado brasileiro.
Carol Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
