A versão mais apimentada do TT, a TTS, acaba de chegar ao Brasil em versão única de acabamento, com motor de 286 cv e preço sugerido de R$ 299.990. Parte da linha S, a mais esportiva da marca, o modelo entrega alto desempenho, acabamento diferenciado e diversos recursos tecnológicos de última geração.
O modelo é equipado com motor 2.0 TFSI em versão especialmente desenvolvida, capaz de gerar 286 cv e 380 Nm de torque, associadas ao câmbio de dupla embreagem S tronic com seis marchas. Segundo a Audi, essa fórmula leva o TTS Coupé da imobilidade aos 100 km/h em apenas 4,7 segundos. A velocidade máxima, limitada eletronicamente, é de 250 km/h.
Entre as tecnologias do motor, destacam-se a injeção indireta de combustível suplementando a injeção direta FSI, o sistema Audi valvelift para as válvulas de exaustão e o gerenciamento térmico com integração do coletor de escapamento ao cabeçote.
Bonito por fora e super equipado por dentro, o Audi TTS tem exclusivos bancos esportivos com apoios de cabeça integrados e o painel o Audi virtual cockpit oferece um modo de exibição especial S, no qual um grande conta-giros se destaca como peça central.
O modelo TTS Roadster, também equipado com motor 2.0 de 286 cv, traz as mesmas características do TTS Coupé, com exceção da capota conversível. O preço é de 319.990,00.
Editado por Carol Vilanova
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Carolina Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
