Fiat Argo: para diferentes gostos e bolsos
O modelo HGT vem equipado com o já conhecido, porém reformulado, motor E.torQ 1.8 Evo VIS, que atinge 139 cv a 5.750 rpm quando abastecido com etanol Texto: Carolina Vilanova Fotos: Edinho Paiva A missão
O modelo HGT vem equipado com o já conhecido, porém reformulado, motor E.torQ 1.8 Evo VIS, que atinge 139 cv a 5.750 rpm quando abastecido com etanol Texto: Carolina Vilanova Fotos: Edinho Paiva A missão
O modelo conta com o famoso motor THP Turbo 1,6l, que utiliza muitos sistemas e componentes de última geração Texto: Carol Vilanova Fotos: Edinho Paiva Um francês com muito estilo e conforto. O Novo Citroën
Modelo tem motor 1.6 bastante forte e econômico, aliado ao tradicional câmbio de cinco marchas da marca, um conjunto de baixo custo de manutenção Texto: Carolina Vilanova Fotos: Edinho Paiva Velha de guerra, a picape
Versão de entrada da Chevrolet foi aprimorado com a versão ECO do motor 1.0 e uma transmissão de seis marchas manual, que também ajuda na eficiência energética Texto: Carol Vilanova Fotos: Edinho Paiva O carro
Testamos os propulsores 1.3 e 1.5 litros que equipam o compacto da marca japonesa, com mecânica reconhecida, ambos são econômicos e oferecem ótima performance Texto: Flavia Gomes Imagens: Carol Vilanova O Toyota Etios sempre foi
