A linha 2016 do Chevrolet Spin acaba de chegar ao mercado e traz como destaque novidades mecânicas e de acabamento, que fazem das versões LT e LTZ compartilhar evoluções estreadas recentemente na configuração Active.
O modelo, equipado com 1.8L EconoFlex de 108 cv de potência e 17,1 kgfm de torque em todas as versões, assim como o Active passa a oferecer a transmissão automática de seis velocidades GF6-2 (de segunda geração), que segundo a marca, proporciona trocas de marchas em tempo 50% menor e reduções duplas e triplas. Também está à disposição a transmissão manual, de cinco velocidades e com a ré sincronizada.
Quanto ao acabamento, a novidade fica com a cabine que agora é predominantemente preta, painel, revestimento das portas e do porta-malas, ou seja, oferece maior controle dos reflexos, aumentando o conforto visual. O banco também ficou mais escuro, criando assim um abiente mais sombrio.
O Spin vem equipado com itens de série como como ar-condicionado, direção hidráulica, freios ABS com EBD (distribuição da força de frenagem), airbag duplo, alarme e conjunto elétrico de vidros e travas, que acaba de somar uma nova função.
Carolina Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
