Oficinas especializadas em diesel. Deixar o seu VUC em boas mãos para ser reparado é essencial para o seu negócio, para isso, grandes marcas contam com redes de oficinas antenadas à sua necessidade
Texto: Carol Vilanova | Fotos: Divulgação
Um veículo com design bonito, conforto, versatilidade e robustez. Se você pensa que isso é tudo que interessa para ter sucesso no negócio do transporte urbano, você está enganado. O custo de manutenção do seu VUC é um item essencial para a rentabilidade do seu negócio, e manter a sua ferramenta de trabalho com a revisão preventiva em dia vai lhe economizar muitos reais e evitar muitas dores de cabeça.
E tem mais, se você sonha em comprar um caminhão novo e dar o seu usado de entrada na negociação, saiba que o valor do seu bem está diretamente ligado ao estado em que ele se encontra, ou seja, as condições do visual, da documentação e também da parte mecânica.
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Também não podemos esquecer que hoje os veículos comerciais contam com o mesmo tanto de tecnologia embarcada que um carro de passeio, e não é qualquer um que consegue mexer com conhecimento técnico.
Por isso, antes de sair por aí, deixando seu precioso em qualquer oficina para reparar, é melhor ficar ligado. Para amenizar esse problema, grandes marcas oferecem serviços especializados em redes voltadas apenas para veículos diesel, proporcionando um resultado muito mais garantido.
Oficinas especializadas em diesel
A busca é por excelência na prestação de serviços de reparação, e quem ganha é o cliente, o proprietário do veículo. Com esse objetivo, as oficinas Bosch Truck Service e Bosch Diesel Center, seguindo um conceito mundial, oferecem serviços de manutenção diesel no mercado nacional por meio de uma rede especializada, onde o usuário encontra tudo o que precisa para reparar o seu veículo diesel em um único lugar.
Daniel Angelo, gerente de conceito de oficina da Bosch, afirma que a Bosch Truck Service trabalha assim, comprometida com confiança, qualidade e usando toda a tecnologia que dispõe para fazer manutenção com segurança, independente da marca e modelo do veículo.
“Atualmente a Bosch conta com 400 oficinas Bosch Truck Service e 50 oficinas no conceito Bosch Diesel Center. Em relação ao padrão, ele explica que rede Truck Service integra oficinas que possuem uma estrutura mínima para que possam ser credenciadas, pois exige uma série de equipamentos para a operação, como escâner de diagnóstico e bancadas de teste.
“A Rede Bosch Service conta com serviços e diagnósticos rápidos e precisos, equipamentos de última geração, profissionais treinados e a garantia de peças originais. Os principais serviços são: Toca de Óleo e Lubrificantes; Alinhamento e Balanceamento; Regulagem de Motores; Sistemas de Freios; Mecânica Geral; Suspensão; Ar-condicionado; Escapamento, Direção Hidráulica; Sistemas de Injeção Diesel Mecânico e Eletrônico, Sistemas Turbo Alimentados entre outros”, comenta o gerente.
“Já a rede Diesel Center é formada por oficinas que já integravam a rede Truck Service, especializadas em manutenção de veículos a diesel. Para ser um Bosch Diesel Center é preciso atender a alguns requisitos, como ter estrutura física mínima para reparos diesel, equipamentos específicos, técnicos capacitados e especialistas em diagnóstico treinados pela Bosch, entre outros”, complementa Daniel.
A Bridgestone também possui uma estruturada rede de oficinas que presta serviços de manutenção e reparo para caminhões e ônibus. Trata-se da BTS, que atualmente conta com 174 pontos, localizados estrategicamente nas principais rodovias de acesso do País.
Marcos Aoki, Diretor Comercial da Bridgestone Bandag, afirma que dentro da marca, o conceito foi desenvolvido no Brasil e depois se expandiu para toda América Latina. “As principais características das nossas oficinas é a padronização do atendimento e dos serviços voltados a cuidar dos fatores que afetam o desgaste prematuro dos pneus dos veículos”, diz.
Segundo o diretor da Bridgestone Bandag, os centros de serviços BTS disponibilizam produtos e serviços demandados por seus clientes, como pneus novos, serviços para freios, serviços de suspensão, de lubrificação, de sistemas elétricos, acessórios e serviços de recapagem. “A grande vantagem é que estes serviços podem ser implementados separadamente e em prazos distintos, sendo indicado para todo tipo de veículo comercial de transporte de carga e de passageiros”, esclarece Aoki.
Outra rede de renome a oferecer serviços especializados para veículos diesel é a DPaschoal, que conta com os Truck Centers. Divino Lima, gerente de Negócios da Linha Pesada da DPaschoal, explica que a marca atua nesta área há vários anos e está presente nos estados de Minas Gerais, São Paulo, Paraná, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Rio de Janeiro, com o total de 21 oficinas.
“Quem passar pelos nossos Truck Centers, podem contar com vários serviços, como: rodízio e montagem de pneus, balanceamento de roda, balanceamento automático, embuchamento da manga de eixo, balanceamento de micro-esfera, alinhamento de farol, correção de cáster e câmbio, substituição de bucha, tensor e trante, alinhamento de direção, substituição de amortecedor, troca de terminais de suspensão”, conta Divino.
Oficinas especializadas em diesel: Tecnologia em foco
Segundo o gerente da Bosch, atualmente, mais de 30% da frota circulante dos veículos comerciais no Brasil já estão equipados com injeção eletrônica diesel. “São veículos que costumam adquirir alta quilometragem logo nos primeiros anos de uso. Desta forma, a verificação e manutenção preventiva destes sistemas são fundamentais para garantir a segurança, além de contribuir para a redução do consumo de combustível e da emissão de poluentes”, analisa.
Para atender a esse delicado público, que inclui as vans e caminhões leves e pesados, as oficinas da rede Bosch contam com equipamentos eletrônicos essências para oferecer serviços com qualidade, entre eles estão os scanners de diagnóstico, aparelho de teste de bicos injetores e bancadas para teste de bombas injetoras.
Na rede BTS também são utilizados equipamentos específicos, necessários dependendo do tipo de serviço a ser efetuado. “Os mais comuns são equipamentos para montagem de pneus, alinhamento e balanceamento, assim como ferramentas para suspensão de veículos”, diz Aoki, que afirma ainda que a frequência de vans depende muito da região de atuação de cada posto.
Divino, da DPaschoal, afirma que nos Truck Centers são avaliados caminhões, vans e ônibus, e que além de equipamentos, eles contam com uma equipe alinhada e com conhecimento, para garantir o padrão da marca. “Precisamos de equipamentos com qualidade reconhecida e que sejam aferidos regularmente”.
Obrigado, volte sempre
Fazer a manutenção de um veículo é uma coisa, conseguir que ele volte sempre que for necessário, é muito mais. Por isso, a Bosch acredita no diagnóstico rápido e seguro, na mão de obra de profissionais treinados e no uso de peças originais para fidelizar um cliente.
A BTS aposta na centralização dos serviços para fazer o cliente voltar. “Numa mesma parada ele pode resolver diversos tipos de problema, ganhando tempo e comodidade. Na rede BTS, possuímos um grande leque de opções de produtos e serviços feitos por profissionais treinados e capacitados pelos principais fabricantes de autopeças. Outro fator importante é o conceito de Ciclo de Vida Total do Pneu, ou seja, podemos controlar a vida do pneu desde o início de operação, passando pelos serviços para aumentar sua vida útil, passando também pelo serviço de recapagens, que garante “nova vida” aos pneus, até a retirada dos pneus e reciclagem, preservando a natureza”, garante Aoki.
Além do atendimento diferenciado, a DPaschoal oferece também alguns benefícios como o TruckCard, programa de relacionamento gratuito criado para o motorista. O cartão oferece vantagens e benefícios exclusivos, em todas as oficinas da rede DPaschoal. “Destacamos também o serviço de recapagem que atua com o conceito RECMAXX. Trata-se de um conjunto de tecnologias e benefícios que tornam o uso de pneus recapados ainda mais econômico e vantajoso. Uma banda de rodagem oferece a mesma qualidade e segurança de um pneu novo, com a grande diferença de oferecer economia para o cliente e para o meio ambiente”, finaliza Divino.
Carol Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
